Tendances de la recherche sur le traitement thermique de l'acier à haute résistance, de l'acier DP et de l'acier martensitique

Avec l'augmentation de la résistance des matériaux en acier, la martensite est utilisée dans divers aciers. Cependant, comme la structure martensitique est fine et complexe et que le mécanisme de renforcement n'est pas simple, il est très compliqué de trouver le mécanisme pour augmenter la résistance. De plus, il existe des grains d'austénite d'origine, une structure en flocons et une structure en lattes dans la martensite, et il existe encore de nombreux points obscurs concernant leur influence sur les propriétés mécaniques de l'acier. Par conséquent, certains rapports de recherche ont utilisé la méthode de nano-moulage pour mesurer la dureté de la martensite et ont étudié l'influence de la structure de la martensite sur la dureté de l'acier.

La structure de la matrice est en martensite, et l'acier martensitique TRIP (acier TM) qui utilise efficacement la phase mixte martensite-austénite (phase MA) devrait devenir 1.5 MPa pour l'estampage à froid et à chaud des pièces automobiles. Acier à ultra-haute résistance. assiette. Des rapports de recherche antérieurs ont souligné que les caractéristiques d'austénite (R) conservées de l'acier TM varieront considérablement en raison de la différence de vitesse de refroidissement après austénitisation. Il existe des rapports de recherche sur l'influence de la vitesse de refroidissement après austénitisation sur les propriétés de traction et la résistance aux chocs de l'acier TM.

L'acier martensitique de type TRIP à ultra-haute résistance (acier TM) avec une matrice de structure martensitique à lattes a une résistance ultra-élevée et une bonne aptitude à l'étirage, il devrait donc devenir une nouvelle génération de plaques d'acier à haute résistance pour automobiles. L'acier TM est produit en effectuant un traitement de transformation isotherme (traitement IT) en dessous de la température de fin de transformation martensitique (Mf), mais il existe peu de rapports de recherche sur l'influence de la température de traitement IT sur la formabilité. Le rapport de recherche a étudié l'influence de la température de traitement informatique sur les propriétés de traction et la formabilité des tôles d'acier TM. De plus, il existe des rapports de recherche sur la relation entre la formabilité de la tôle d'acier TM, la structure fine et la structure métallique telles que les caractéristiques de l'austénite retenue (R).

Les propriétés de traction de l'acier DP sont grandement affectées par la dureté et le rapport volumique de la martensite (ci-après dénommée "M") en tant que structure renforcée. De plus, il est bien connu que le comportement à la rupture ductile de l'acier DP est étroitement lié à M. Cependant, en ce qui concerne les changements dans la composition de la tôle d'acier et les conditions de traitement thermique, non seulement la dureté de M changera, mais aussi la la fraction volumique et la forme de M changeront également en même temps. Par conséquent, il est difficile d'évaluer simplement l'effet de la dureté M sur le comportement à la rupture ductile. Évaluation. Un rapport de recherche a étudié l'influence de la dureté M sur les propriétés de traction et la formation de creux de l'acier DP avec une dureté de contrôle de revenu.

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